Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ha ottenuto il successo in gara 1 al MotorLand Aragon al termine di una spettacolare battaglia nel finale con Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team), che ha visto la coppia di piloti britannici separati da soli 51 millesimi al traguardo. Il pilota gallese ha chiuso il gap di un secondo che lo separava dal capo classifica negli ultimi giri, dopo aver avuto la meglio sul secondo pilota KRT Tom Sykes, che aveva a lungo comandato la corsa, riuscendo ad agganciarsi ai tubi di scarico della ZX-10R #65 a due tornate dal termine.

Davies, grazie ad una seconda parte di giro leggermente più rapida del suo avversario, ha provato l’attacco nel cambio di direzione tra la curve 14 e 15, non riuscendo però a mantenere la posizione sul lungo rettilineo. L’ex pilota ufficiale BMW ha provato nuovamente a sopravanzare il rivale all’ultima staccata, finendo leggermente largo e permettendo così a Rea di spuntarla per mezzo centesimo.

Per Rea si tratta della quarta vittoria quest’anno, con il nordirlandese che eguaglia in sole cinque gare il suo record di successi in una stagione singola, ottenuto sia nel 2010 che nel 2014.

Chiude il podio il già citato Sykes, autore di una più che convincente prova fino per poco più di metà gara, quando ha dovuto rallentare il ritmo e si è visto sopravanzare prima dal compagno di squadra e, successivamente da Davies.

Leon Haslam (Aprilia Racing Team – Red Devils) ha vinto la battaglia con il compagno di squadra Jordi Torres per la quarta posizione, con Xavi Fores (Aruba.it Racing – Ducati Superbike Team) sesto a precedere Nico Terol (Althea Racing Ducati), Leandro Mercado (Barni Racing Ducati), Sylvain Guintoli (Pata Honda World Superbike) e Leon Camier (MV Agusta Reparto Corse), che completa la top-10.

Uscita di scena al terzultimo giro per Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia), scivolato all’ultimo giro, alla curva 12, mentre si trovava all’ottavo posto. Ritiri causa problemi tecnici per entrambi i piloti Voltcom Crescent Suzuki, Alex Lowes e Randy de Puniet, nonché per il campione in carica WSS Michael van der Mark (Pata Honda World Superbike).